FIL INFO – Le pre­mier niveau d’in­for­ma­tion et recom­man­da­tions a été activé sur le bas­sin gre­no­blois, ce ven­dredi 23 février, pour ten­ter de jugu­ler un épi­sode de pol­lu­tion de l’air aux par­ti­cules fines. Il étrenne le nou­veau dis­po­si­tif de ges­tion de la pol­lu­tion atmo­sphé­rique en Isère, qui pré­voit une accé­lé­ra­tion dans la mise en œuvre des mesures et leur élar­gis­se­ment à tout le département.

Pollution dans la cuvette gre­no­bloise : le pre­mier niveau de recom­man­da­tion du nou­veau dis­po­si­tif de ges­tion des épi­sodes de pol­lu­tion a été activé. © Patricia Cerinsek

Le niveau d’in­for­ma­tion-recom­man­da­tion en cas d’é­pi­sode de pol­lu­tion de l’air vient d’être activé sur le bas­sin grenoblois.

Vingt-quatre heures après le Nord Isère, la cuvette est en effet en proie aux par­ti­cules fines, des pous­sières majo­ri­tai­re­ment émises par le chauf­fage urbain et le tra­fic routier.

Le niveau zéro, pre­mier étage du dis­po­si­tif de ges­tion des épi­sodes de pol­lu­tion de l’air, vise tout autant les auto­mo­bi­listes que les indus­triels, les agri­cul­teurs que le simple par­ti­cu­lier. Dans le désordre, il est recom­mandé d’é­loi­gner les enfants de la pol­lu­tion auto­mo­bile mais aussi de limi­ter les acti­vi­tés phy­siques intenses voire, en cas de patho­lo­gies res­pi­ra­toires, de filer chez son médecin.

Ceux dont la voi­ture est affu­blée de la pas­tille Crit’air 4 ou 5 ou a été imma­tri­cu­lée avant 2006 devront s’en pas­ser, et opter pour les trans­ports en com­mun ou le télé­tra­vail. Les autres devront seule­ment abais­ser leur vitesse de 20 km/h sur les axes limi­tés à au moins 90 km/h.

Il est aussi conseillé d’é­vi­ter d’u­ti­li­ser les foyers ouverts d’ap­point et autres appa­reils de chauf­fage au bois ins­tal­lés avant 2000, leur fonc­tion­ne­ment lais­sant à dési­rer. Auquel cas, il faut s’a­dres­ser à la Métro qui pro­pose une prime pour chan­ger d’installation.

Les col­lec­ti­vi­tés inci­tées à faire encore plus d’efforts

A noter que le pré­fet recom­mande éga­le­ment aux col­lec­ti­vi­tés et auto­ri­tés orga­ni­sa­trices de trans­port d’ap­por­ter leur contri­bu­tion, notam­ment en pro­po­sant des tarifs plus attrac­tifs dans les trans­ports en com­mun ou la loca­tion de vélos, comme de rendre tem­po­rai­re­ment gra­tuit le sta­tion­ne­ment résidentiel*.

Etiquette Crit’Air, niveau 1 © Chloé Ponset – Place Gre’net

C’est le pre­mier étage du tout neuf dis­po­si­tif de ges­tion des épi­sodes de pol­lu­tion de l’air, mis en œuvre par un arrêté pré­fec­to­ral publié le 2 jan­vier der­nier. Un dis­po­si­tif qui accé­lère la mise en œuvre des mesures.

Jusque-là, il fal­lait en effet comp­ter cinq jours consé­cu­tifs de pol­lu­tion de l’air pour que soient acti­vées les inter­dic­tions de cir­cu­la­tion pour les véhi­cules les plus pol­luants grâce aux vignettes Crit’air.

Désormais, la cir­cu­la­tion dif­fé­ren­ciée pourra être mise en place à tout moment, fonc­tion des pré­vi­sions et mesures de la qua­lité de l’air. Nouveauté éga­le­ment, les limi­ta­tions de vitesse et inter­dic­tions de cir­cu­la­tion sont géné­ra­li­sées à l’en­semble du dépar­te­ment de l’Isère.

PC

* Les mesures tari­faires dans les trans­ports en com­mun et Métrovélos, ticket unique et gra­tuité, ne sont pour l’heure mises en œuvre qu’à par­tir du niveau d’a­lerte 2, conco­mi­tam­ment à la mise en place de la cir­cu­la­tion différenciée.